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    Impacto del COVID-19 en las preferencias por modos de transporte en ciudades seleccionadas de América Latina

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    Este estudio exploratorio tiene por objeto identificar los impactos de la pandemia de enfermedad por coronavirus (COVID-19) en diversas actividades y en las decisiones de localización de ellas, así como en las preferencias de modos privados y activos de movilidad en Bogotá, Buenos Aires, Ciudad de México, São Paulo y Santiago. Mediante entrevistas con especialistas, análisis de datos y una revisión bibliográfica, se identifican distintas tendencias en el ámbito de la movilidad: cambios en el sistema de transporte público que plantean desafíos de financiamiento, cambios en las estrategias de movilidad que favorecen los modos individuales de transporte, auge de las motocicletas y los servicios de reparto a domicilio (delivery), nuevas dificultades en materia de seguridad vial y nuevas demandas y posibilidades en torno al uso del espacio público y las telecomunicaciones. A partir de la identificación y análisis de las implicaciones de estas tendencias, se plantean recomendaciones respecto de dónde se debe poner el énfasis en las futuras políticas públicas. En concreto, se propone dar mayor importancia a la gestión de la demanda de estrategias individuales de movilidad y repensar tanto el papel de los centros urbanos como la calidad de los espacios urbanos en las ciudades de América Latina.Resumen .-- Introducción .-- I. Metodología .-- II. El impacto de la pandemia en América Latina y el Caribe .-- III. Aprendizajes y recomendaciones

    El mecanismo de solución de controversias inversionista-estado en la nueva generación de tratados. Los casos de CPTPP, USCMA y CETA.

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    Estudio de caso para optar al título de Magíster en Estrategia Internacional y Política Comercia
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